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宝深集团:液压顶车机油缸缓冲装置的形式

       液压顶车机的使用变得越来越普遍,这种设备在使用过程中具有很好的应用效果,关于这种设备的知识大家又了解多少呢,下面这篇文章为大家详细讲解这种设备的油缸缓冲装置的形式。


       液压顶车机油缸中常用的缓冲装置有节流口可调式和节流口变化式两种,节流口变化式被封在活塞和缸盖间的油液经针形节流阀流出,节流阀开口可根据负载情况进行调节,起始缓冲效果大,随着活塞的行进,缓冲效果逐渐减弱,故制动行程长,缓冲腔中的冲击压力大,缓冲性能受油温影响,适用范围广。


       液压顶车机油缸一般由缸体,缸杆及密封件组成,缸体内部由活塞分成两个部分,分别通一个油孔。由于液体的压缩比很小,所以当其中一个油孔进油时,活塞将被推动使另一个油孔出油,活塞带动活塞杆做伸出(缩回)运动,反之依然。


       通过文中讲解的内容,大家可以大体了解到这种液压顶车机的油缸缓冲装置的形式是怎么样的,希望文中讲解的内容对大家有帮助作用。

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